◆系列:GS系列
◆ 輸出功率:2.2~200Kw
◆風(fēng)量:0.1~1000m3/min
◆工作壓力:0.8Mpa~40Mpa
◆傳動(dòng)方式:直連/皮帶
◆工作電壓:380V50HZ/220V50HZ
◆潤(rùn)滑方式:機(jī)油潤(rùn)滑/無(wú)油
◆冷卻方式:風(fēng)冷/水冷
◆備注:如需其他參數(shù)請(qǐng)來(lái)電
以上僅為部分樣品,我司可生產(chǎn)壓力1-40Mpa,流量0.1m3/min-200 m3/min的各種小型中型和大型壓縮機(jī),介質(zhì)包括空氣、氮?dú)?、天然氣、惰性氣體、二氧化碳等各種氣體。如果樣品不符合您的要求,請(qǐng)來(lái)電索要技術(shù)資料和報(bào)價(jià)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
GS15空氣壓縮機(jī)德國(guó)技術(shù),機(jī)頭壽命長(zhǎng)。不銹鋼結(jié)構(gòu),噴涂粉末。三缸三級(jí)壓縮,風(fēng)冷活塞式,高可靠性。極易安裝和操作,低壓起跳,到壓自動(dòng)停機(jī),使用成本低,防爆設(shè)計(jì),運(yùn)行安全。獨(dú)立的電氣控制裝備。設(shè)有1-2個(gè)充氣口,可以同時(shí)為1-2輛汽車加氣(也可直接給高壓氣瓶充氣),室內(nèi)和室外都可以使用,需要三相電。
技術(shù)參數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)配置 Standard Configuration | |
產(chǎn)品型號(hào)名稱 Model & Name | GS15空氣壓縮機(jī) |
產(chǎn)品商標(biāo) Brand | 國(guó)廈牌 GS |
外形尺寸(cm)長(zhǎng)*寬*高 Overall Dimensions(cm) Length*Width*Height | 100*75*110 |
總質(zhì)量(kg)Gross Weight(kg) | 約190 |
排氣量Delivery rate(m3/h) | 15 |
進(jìn)氣壓力(Inlet pressure) | Less than 0.3bar 4.5psi |
出口壓力(Outlet pressure) Mpa/Bar/Psi | 25/250/3600 or 20/200/3000 |
功率Power(kw) | 5.5 |
驅(qū)動(dòng)方式Drive | 380V/ 440V (特殊電機(jī)需額外收費(fèi)) |
壓縮機(jī)氣缸數(shù)Number of stages and cylinders: | 3 |
潤(rùn)滑油加注量Lubricating oil capacity: | 1600 cc (1.6 L) |
潤(rùn)滑油Lubricant: | GS高壓機(jī)專用油 |
油/水分離Oil/mosture separator: | 末級(jí)油水分離器After last stage |
過(guò)濾器Filtration: | 活性碳和分子篩過(guò)濾器Filter cartridge activated carbon and molecular sieve |
吸入過(guò)濾器Suction filter: | 2微米紙過(guò)濾器或25微米聚酯過(guò)濾器2 micron paper - 25 micron polyester |
噪音Noise(dB) | <72 |
充氣速度Filling speed | 20Mpa/200bar 60L/50min |
25Mpa/250bar 60L/60min | |
標(biāo)配充氣高壓軟管和接頭Pneumatic joint |
GS15空氣壓縮機(jī)整體布局:
在機(jī)組的整體設(shè)計(jì)上,采用集成化設(shè)計(jì),所有設(shè)備均安裝在撬塊上,并充分考慮操作維修方便性,整體布局合理。天然氣壓縮機(jī)組包含的主要設(shè)備有:天然氣壓縮機(jī)、防爆電動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、出口入口閥門及過(guò)濾器、除油分離系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、安全放散系統(tǒng)及一次控制檢測(cè)元件等,壓縮機(jī)組PLC控制柜為非防爆型,用戶安裝在非防爆區(qū)。
GS15空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
壓縮機(jī)采用V型、兩列級(jí)差活塞式壓縮機(jī),四級(jí)壓縮,Ⅰ-Ⅳ級(jí)為一列,Ⅱ-Ⅲ級(jí)為另一列,Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)氣缸分布在各列的軸側(cè),Ⅲ級(jí)和Ⅳ級(jí)氣缸分布在各列的蓋側(cè),Ⅰ-Ⅳ級(jí)和Ⅱ-Ⅲ級(jí)的中間分別設(shè)有平衡腔通,壓縮機(jī)氣缸、填料均為少油潤(rùn)滑。